三叶罗茨风机使用、保养和检修：
1、起动前的准备：
检查各部位紧固情况，检查进、排气管和机组在基础上的安装质量。
按照电动机铭牌要求接通电源，确认电动机转向正确后再与鼓风机接通，鼓风机严禁反转，电动机功率≥22KW时，应采用降压启动装置。
向轴承油箱和齿轮油箱内加入润滑油，油量应加到圆形油标的中线。
全部打开进排气管道上阀门，用手盘动鼓风机主动轴，应灵活无阻滞，仔细倾听有无不正常响声。
2、空负荷试运转：
空负荷试运转是指鼓风机在进排气口阀门全部打开情况下进行的试运转，新安装或大修后的鼓风机都应该空负荷试运转，持续时间不少于30分钟，(排气出口可采用放空装置)，靠近风机出口处，一定要安装放空阀，风机试运转后，慢慢关掉放空阀，请按铭牌上的压力使用，严禁超压使用。
试运转时应注意鼓风机有无不正常的撞击、摩擦等响声，各部位不允许有过高的温度，不正常的气味或冒烟现象，还应检查轴承处振动是否正常，如有上述现象，应立即停机，查明原因，排除故障。
3、正常带负荷持续运转：
经试运转良好的机组，方可带负荷持续运转，此时逐步缓慢地调节阀门，直到满负荷，切不可一次突然升压到满负荷，也不允许超负荷运转，以免损坏机组。
正常运转时油箱内用普通机油润滑时，机油温度一般不应高于65C°。轴承部位在X、Y、Z三个方向的振动速度均方根值(有效值)应不大于11.2mm/S。
1、停车：
鼓风机停车前应卸去全部负荷(可先打开放空阀)，不宜在满负荷下突然停车，以免损坏机组。
当输送煤气介质时，停车前必需清除或稀释煤焦油，防止停车冷却后，煤焦油粘结成硬块，影响下次开机和损坏鼓风机密封装置。
当冬季机房内温度低于0 C°时，停机后要放空冷却水，防止水腔冻裂。
2、保养：
新机组和大修后的鼓风机运转4～8小时应更换油箱内全部润滑油，经常注意圆形油标中油面位置，及时补充添加润滑油，定期每月用油枪向轴承盖上压注油杯内补充润滑脂，在正常情况下每工作1000小时或每季度更换全部润滑油，润滑油、脂的质量应符合规定标准的牌号。
皮带传动的机组应经常检查皮带的张紧程度，经常检查机组地脚螺栓有无松动，及时拧紧，确保安全运行。
定期清除滤清器的尘埃，避免滤网的堵塞或吸破，而造成鼓风机超载或损坏。
经常倾听鼓风机运行中有无不正常响声，如发现有局部摩擦现象，应立即停车检查，排除故障后方能继续使用。
3、检修：
一般情况下，本机使用4000小时或一年后需检修一次，检修时应对原机主要配合部位进行仔细测量并做好记录，并对相关零件做好标记，保证重新装配后能够恢复原机性能，。
检修时对易损件需仔细检查，一般应予更换，主要部位的装配间隙必需调整到本说明书的规定范围内。
常见故障和排除方法：
序号故障名称故障原因排除方法
1风量不足1、 滤清器堵塞
2、 叶轮间隙增大
3、 皮带打滑1、 清除污物
2、 重新调整间隙
3、 更换或拉紧皮带
2电机超载1、 滤清器堵塞
2、 进出口管路阻力增大
3、 转动零件相碰
4、 皮带过热1、 清除污物
2、 清除管道内障碍物
3、 重新调整叶轮间隙
4、 调整皮带张紧力
3异常振动1、 齿轮侧隙过大
2、 叶轮相碰
3、 地脚螺栓松动
4、 滚动轴承损坏1、 更换齿轮
2、 查明原因、调整叶轮间隙
3、 拧紧螺栓
4、 更换轴承
4温度过高1、 油箱内润滑油太多或太稠
2、 升压过高1、 降低油位或换油
2、 降低出口压力
5输送介质有油1、 油封失效
2、 迷宫密封间隙大
3、 透气塞堵塞1、 更换油封
2、 更换迷宫轴套
3、 清洗或更换透气塞
6叶轮之间摩擦1、 齿轮侧隙大
2、 滚动轴承磨损
3、 叶轮型线表面有污物
4、 同步齿轮平键变形1、 更换齿轮
2、 更换轴承
3、 清除污物
4、 重配平键
7叶轮与机壳墙板摩擦1、 轴承轴向定位变动
2、 升压过高
3、 温度过高
4、 机壳、墙板变形、定位变动1、 重新调整轴向间隙
2、 降低出口压力
3、 找出原因、改善冷却条件
4、 检查机组安装精度、重新调整定位
